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【鉅亨網記者陳慧菱 台北】
根據路透最新調查，至今年10月時中國央行在一年內第六次降息，幫助滬綜指迎頭趕上過去兩個月全球股市的上漲，而調查也顯示，滬綜指到2016年中期將漲至3,600點，然後再上漲8%，到2016年底時來到3,900點，距離現在尚有10%的上漲空間。
日盛中國內需動力基金經理人鄭慧文表示，2016年的陸股，在養老金入市、MSCI 加入預期、Fed貨幣政策的不確定性、限售解禁、中港基金互認等5大催化劑挹注下，仍是有值得期待空間。2016 年啟動實施基本養老保險基金投資運營工作，目前可以納入投資運營範圍的資金總計約 2 萬億元人民幣，可增加股市活水；2016年陸股被納入MSCI的可能性較大，從規模來看，如果初始以 5%比例納入，資金流入約 78億美金，將使市場配置藍籌的情緒得到進一步催化。
鄭慧文指出，2016年當市場發現，美聯儲開始猶豫是否應該繼續擴大非常規的貨幣刺激之際，避險偏好會急速上升，有助資金流入陸股；中港基金互認將給市場帶來正面的影響，目前計有14檔內地基金申請南下香港銷售，17檔香港基金申請北上銷售。
鄭慧文分析，2016年仍是政策推動為主要動能，選股方面，看好產業包括國企改革、十三五規劃、迪士尼概念及新興戰略產業包含科技、環保、節能等相關個股。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花旅行社遊覽車國道翻覆，造成重大死傷事件屆滿3個月，交通部公路總局今（12）宣布，針對酒駕、超速、闖紅燈、違規闖越平交道等重大違規遊覽車駕駛，將強制召回進行6小時調訓課程，第一階段強制受訓共3876人，預計7月底前結訓；至於未來增納客運等達人 大客車駕駛列為常態性機制，將在6月底前會完成相關計畫擬定。
交通部今天針對蝶戀花遊覽車事件後，召開遊覽車策進作為工作小組討論會議，會後交通部路政司副司長張舜清表示，為加強營業大客車駕駛人違規情形資料預警，公路總局已督導各家業者落實執行駕駛人改善計畫，並不定期查核督導情形。
目前全國遊覽車駕駛約1萬9千多人，公路總局除了要求各業者自律駕駛人，為落實駕駛行為管理，除了現有的罰則及道安講習外，將新增專案調訓計畫，經過調閱近一年闖紅燈、危險駕駛、闖越平交道等違規數件，挑選出3876名高頻次違規的遊覽車駕駛進行訓練課程。
公路總局副總工程司林福山表示，調訓內容包括風險管理、駕駛安全態度及自我能力評估、緊急狀況應變及處理程序，共3堂課、6小時，未來列為常態性機制後，不論遊覽車或客運駕駛，只要重大違規頻率過高就會強制召回受訓，以免駕駛違規行為影響乘客安全。
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